Zasu

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半醒半睡中陣陣香味撲鼻，廚房裡Alan在做早餐，煎香腸、培根與蛋，一早，就能享受地主的好廚藝，真是感動不已。今天要去搭舊金山那有名的Ding Ding電纜車，總是在愛情電影裡一派浪漫的舊金山電纜車，怎不令人興奮。

車子開往市中心舊金山遊客資訊中心往漁人碼頭（Fisherman’s Wharf）電纜車購票處，市區停車頗貴，還得放下這輛車子的舒適，全為了這趟電纜車。

雖然才九點多，購票等車隊伍已經落落長，Alan示意我們去逛逛市區商店，他排隊就好。結果難熬天寒的阿雪子瞎拼了一件輕薄羽毛外套，這並不怎麼稀奇，昨天一出門踢路，Grace早就下手特價的名牌羽毛衣。現在是九月天，白霧的舊金山居然讓東方人穿起羽毛衣來了，原來舊金山的夏天是這般涼意。

往漁人碼頭（Fisherman’s Wharf）電纜車是很多電影裡最典型舊金山的長景，可用手抓車欄杆站立車邊乘風飛馳的浪漫電纜車，多少電影裡的愛情故事從此韻味而衍生。所以來舊金山，不如是浪漫一下，不覺來過舊金山。

遊客資訊中心附近是起始點，電纜車就在此人口密集的市中心，利用一個小轉盤調轉車身以便來回漁人碼頭，從世界各地來的觀光客們好奇圍觀拍照，感覺真的在舊金山了。

等了三四班車後，終於可以上車，是站立在車邊最前頭，感受上下坡路的乘風飛馳。車上駕駛員站立車中間不停的一邊說明電纜Ding Ding車的構造與駕馭方式，一邊小心地駕駛著，也不停提醒乘客手務必握住欄杆、手機不可拿在手上，以免摔出去或掉落手機在舊金山街上。

如是，電纜車緩緩駛過兩旁熱絡的時尚商店，高高低低的路上，觀望逛街人群、享受坐在電纜車上的悠閒。

車子穿越中國城區，在街的隙縫裡，某個十字路口，驚望海灣大橋（Bay Bridge），僅能一瞥，透過狹窄的空間建築，如懸掛在半空中的變形大蜘蛛網，貼浮著窄巷。

此段筆直，朝北而去，接近海灣時，電纜車往西轉了個大彎，緩慢接近終點。這區是我們要去的漁人碼頭西側，那有名的巧克力名店。

Ghirardelli Square：

Ghirardelli巧克力在舊金山很有名，總公司就在漁人碼頭西側，這趟漁人碼頭之旅，就從海灣西側的這家巧克力店開始，之後將順著海岸線旁的碼頭東行海岸線。

Ghirardelli廣場以設計歷史性的紅磚餐廳和商店區避免淪為住宅建築區的命運，Ghirardelli巧克力總部曾經設立此地，目前有巧克力販售商店，入店先提共一塊巧克力品嚐，濃郁香甜的巧克力總給人幸福快樂之感。商店外草地一大片，陪襯著小白花，多座長椅提共閒散人們休憩，池水旁亦一副輕鬆寫意，感覺不想踢路了，好悠閒。

Hyde Street pier：（碼頭）

Jefferson St.是一條順著海灣線東西向的街路，從Ghirardelli Square往東一直延伸到舊金山最有名的，觀光客最多的39號漁人碼頭。

最先來到的是Hyde St 碼頭，這裡有著歷史性船隻艦隊的博物館區。停放著可供參觀船隻的薄霧中碼頭，有股神秘迷航之氣，傑克倫敦筆下『海狼』的舊金山海灣就是這樣的感覺，好似，上了船，就會開始海狼之旅。如是在舊金山海灣回味自己蠻喜歡的『海狼』中的長景，不少精彩小說情境略過心頭，好個舊金山。

走在海灣線上，西側金門大橋（Golden Gate）隱蔽在於霧中，始終沒現身過整墩橋身的世界知名大橋依舊隱隱約約。灣邊漁船自行忙碌著，唯米老鼠悠閒。Jefferson街路上，電纜車穿梭著，兩旁商店林立，螃蟹海鮮擺滿餐廳門前，Alan說這裡的海鮮超貴也不見得最美味，觀光客才會來食用。我們四今天不在這裡吃海鮮。

Pier 45 - 41 ：（碼頭）

越往東行，觀光客越多，此段碼頭頗熱鬧，路口一個醒目的『舊金山漁人碼頭』高大地標，Alan說一定要在這個標誌下拍個照，所以我們三就有了一張知名地標合照。

45碼頭有一個不小的機械博館（Musee Mecanique），展示著多種與機械有關的玩具，因為機械聲音刺耳，繞了一小圈就出來了。

博物館外人群聚集，長椅上迎著海風曬著太陽擁擠著用餐，不過海灣內處，第二次世界大戰期間修建的SS Jeremiah O’Brien 自由艦與一艘 USS Pampanito美國海軍潛艇靜靜停靠供人參觀，為美國國家歷史地標。

Pier 39 ：（碼頭）

I left my heat in San Francisco （我把心留在舊金山）在十九年代中被Tony Bennett唱紅，或許是有家的感覺，其歌詞描述到：我的心留在呼喚我的小丘之上，在那電纜車攀爬至半途星星之處，那有霧的冷冽早晨….。

舊金山就有49顆心被雕刻置放在各處，39碼頭的這一顆，隔海望著惡魔島，是今天早上遇見的第三顆心， Grace說哪天來把49顆心逛齊。如是，我們也把心留在舊金山。

望海望著惡魔島，電影空中監獄（Con Air）那一開始就緊張刺激的攻堅行動浮出眼前，電影裡的舊金山再次觸景，卻是遊客如織，風光明媚。

39碼頭是遊覽漁人碼頭觀光客必到之處，除了兩旁數不盡的海鮮餐廳，最吸引人的應該是那躺在木板上的海獅群，無視於旅客，只是大聲地叫著，在大城市之滇。

從這裡繞至無人的海灣還可以望見舊金山另一座有名的海灣大橋（Bay Bridge），連接著舊金山與耶爾巴布埃納島（Yerba Buena Island ）以及奧克蘭的橋樑。若不是Alan帶路，大概也只是觀光客般的亂繞商店區，而不知近望這迷人的海灣大橋，此區域太廣，人潮商店太多，容易迷失在逛街裡。

中餐：

舊金山的漁人碼頭從西走到東，頗長一段海灣線，整個早上都踢著路，肚子早就咕嚕咕嚕響著，Alan本計畫到中國城（Chinatown ）享用美味中餐，說好要搭電纜車離去的。可是…..，怎麼還是一直往南走…..。在一個小路口，Alan停下來指著路標說，以前的海岸線是在這裡，現在的漁人碼頭是闊展出去的，頓時，這個不起眼的小路標誌竟有總歷史足跡烙印的感覺。

還沒走到中國城，大夥看見路口有一間看似不錯的餐廳，就在外頭的菜單上討論起來，不一會兒就已經在裡面享受豐盛的一餐。

出餐廳，對面一片綠草地，在此華盛頓廣場公園上，好多人躺著閒逸著午後時光，忍不住也想讓飽飽的肚子與昏睡的腦子沈澱一下，高級的午後舊金山閒睡。

City Lights Book Store：（書店）

書籍總會為每個時代留下些許當代意識，曾扮演出版角色的City Lights 書店（城市之光）就曾為舊金山留下社會變革的一頁。因著此歷史背景，繞過來逛一下此書店。（有關城市之光書店）

木頭書架香氣瀰漫空間，狹窄交錯好似圖書館式排列，書店裡沒有歷史時代的反動氣氛，而是溫暖的。書店旁，那常聚集有名文人的店，倒還留有文藝氣息。旁邊整條巷道的地面上，刻印著多位名人之名言，甚至留有唐詩『酒逢知己，千杯少』。

中國城：（Chinatown ）

從漁人碼頭走到中國城還真頗有一段，雖然舊金山的中國城很有名，自我對各國的中國城卻產生不了興趣，不過Alan要帶著去看一個有趣的現象。這是其間的一條街，街的兩邊各為中國和台灣的當局機構，他說，當哪一邊勢力較強時，他的國旗就會插的比較高，所以只要看哪邊的國旗飄的較高，就知道哪邊比較強勢。這種現象曾交換過幾次，還頗有趣的國際關係反映在現實生活上。

Lombard Street ：（九曲花街）

走過中國城，就走回早上市中心遊客資訊中心附近的停車場，回到車裡，休息了踢盡路的小腳，嗯，上下坡的舊金山有車坐真舒服。

車子往北開，我們三已經不知會去哪裡，任由司機高興地開。車子爬至高處，舊金山市有名的高塔、雲霧與橋樑就在腳下，在舊金山市只要爬升一點高度就能輕鬆俯視城市，有著開闊視野，舊金山居民的憂鬱症應該很少。

車一轉彎，眼前一排彎曲花街，『妳下去用走的吧』Alan故意說。哇，這段世界知名的九曲花街（Lombard Street）當然要坐在車裡繞它一圈，身入其境地感受就在舊金山，不是只是看著月曆裡的風華。

九曲花街有著八個急轉彎道，為一條單行道下坡狹窄道路，因直線坡度太陡，幾乎所有的車輛都無法行走，才有如是設計想法。路面鋪著紅石磚，陪襯著花草的這條狹窄彎路，成為世界上最彎曲最美麗的街道。

車子緩慢繞著之字形街道，兩旁繡球花含著微笑，一輛接著一輛的車子蛇般地滑行，應該都是觀光客繞街來，雖遊客般卻感受驚奇。舊金山，總撩起人熟悉的記憶，一份月曆與電影裡的清晰印象，連同當時的故事。

此時已近黃昏，柔和的夕陽溫暖著寒冷的舊金山夏天，九曲花街下，路的盡頭，一推人捕捉著這個世人皆知曉的畫面，雖然夕陽就在路的上頭，眼睛都睜不開，夕陽下的感覺卻很溫暖。

金門大橋（Golden Gate）

今天過得落落長，想來也該回家休憩了，殊不知Alan還在繼續導覽，上了路的高處，霧的舊金山始終沈睡著，已習慣只有中午晴朗的舊金山，正享霧氣之時，車子下了坡繞著海灣，以為是要去某個濱海魚村，竟然一條弧度般的金門大橋（Golden Gate）出現眼前，在驚呼中，我們已在金門大橋的橋墩下了。這裡是欣賞金門大橋最好的角度，Alan驕傲地說著，只有當地人才能如此地自信。

知名的金門大橋，優美地跨過海水，高高地整條吊橋一覽無遺，當然還是在霧中，典型的舊金山景色。風很大，下了車，寒凍著，夏天的舊金山怎如是冷洌，不過，總得欣賞角度最美麗的金門大橋，才不枉來舊金山，感激Alan的細心與體貼，我們都忘了還有金門大橋尚未近近地觀賞。

金門大橋的那頭，是似西班牙小村的Sausalito，村內留有捷克倫敦當年寫小說時的小屋，是一直很想去的舊金山近郊小村，然，下班時刻橋上塞車，Alan說會塞很久，只好望著橋的那頭，黯然地離去，未訪的Sausalito與Alan未來古典的家，留給下次舊金山之旅一個特好的藉口。

Palace of Fine Art：

離金門大橋不遠，Palace of Fine Art是一處露天有著紀念性的建築物，原本是為1915年巴拿馬太平洋國際博覽會的參展藝術品而建構，目前只剩一座巨大建築，除了展覽藝術展，也吸引觀光客和當地人探訪，尤其是當地人熱門的婚照場所，那整排史詩般的柱子、悠閒的天鵝，已經顯示了事實。

昏暗中，繞一圈並不需花太多時間，展覽室外，一大群團體應該是為婚禮聚會吧。

錯失的龍舟競賽：

在台灣時，Alan就問說想不想在舊金山划龍舟，這麼酷的事，當然得參一腳，所以今天晚上是要去划龍舟的一晚，Alan沒有安排其他的計畫。不過，看看今天，環繞漁人碼頭整段海岸線，接著路經中國城走回市中心，整整踢了大半天的路。後又開車往西去了九曲花街、金門大橋與閒散Palace of Fine Art，如是整天都在外面，回到家，三個人都不想動了，精彩的划龍舟，就在晚餐前亦趨亦退，Alan看著我們，告知，他已經通知隊友們不過去了。應該是時限關係，都沒再確認就這樣決定，突然有種失落的感覺，因為，一直在等待這樣的一個划龍舟的舊金山夜晚。

總以為Alan划龍舟是為了好玩，今晚才確知，這幾乎是職業性的生活休閒，他還是龍舟比賽的教練，他們每個月都會有一次來自世界各地的划龍舟比賽，在每個城市輪流舉行。難怪，我剛到舊金山的第一天，他正在洛杉磯舉行比賽，無法來機場接我們，這也說明，為何他家裡一堆獎牌項鍊。因為他是好教練吧，他還正經八百地說，你們台灣划龍舟好爛啊。

天啊，總以為在國外，划龍舟比賽只是為了慶祝東方的端午節，怎麼是如此熱絡的競賽活動，一年連續八個月，月月龍舟競賽，在不同的城市舉行。此外，平常得練習，那，划龍舟幾乎就是每週要做的事了，從他沙啞的聲音，就知道比賽多麼激烈。那些獎牌散落房間內，多的看不出有什麼價值，卻是每個月的心血。

夜色：

晚間在家悠閒好一陣，Alan又吆喝要出去看夜色下的海灣大橋（Bay Bridge），它連接舊金山和Yerba Buena小島，Alan說我們要去這個小島回望舊金山的夜，如是好康怎可錯過，三人羽毛衣裹著，夜晚的舊金山想必是冰冷的。

車子開在黑暗裡，路上沒什麼車，倒是經過海灣大橋時，如吊橋般的橋架燈火通明，一盞盞掠過心頭，如是幸福的舊金山之旅，有Alan嚮導，沒有遺漏任何小細節。

在小島上的夜色下閒散，海灣邊都沒看到人，連當地人也沒，而且，閒散了橋樑各兩側，橋的這邊燈光是點狀的，橋的另一邊，燈光是直線狀的，奇異的舊金山，連橋樑的燈光設計都如是有創意，兩種不同情調的夜色風情，讓人如癡如醉。

更驚奇的，越過海水，舊金山市就在隔岸，整個燈火通明的舊金山夜景似近似遙，似乎在沈睡，又似乎尚未入眠。

晚安，舊金山，心，已經留在這裡了。

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